BMW F 850 GS 2021 scheda tecnica novità potenza prestazioni equipaggiamenti

Scopri tutte le novità tecniche e la scheda tecnica ufficiale della nuova BMW F 850 GS 2021

Motore

Tipo Motore a 2 cilindri, quattro tempi, raffreddato ad acqua, quattro valvole con bilanciere per cilindro, due alberi a camme in testa, lubrificazione a carter secco

Alesaggio x corsa 84 mm x 77 mm

Cilindrata 853 ccm

Potenza nominale 70 kW (95 CV) a 8.250 giri/min

Riduzione di potenza (optional): 35 kW (48 CV) a 6.500 giri/min

Benzina senza piombo a 91 ottani (optional): 66 kW (90 CV) a 8.000 giri/min

Coppia massima 92 Nm a 6.250 giri/min

Riduzione di potenza (optional): 63 Nm a 4.500 giri/min

Benzina senza piombo a 91 ottani (optional): 86 Nm a 6.250 giri/min

Rapporto di compressione 12,7 : 1

Alimentazione / gestione del carburante Iniezione elettronica

Depurazione dei gas di scarico Catalizzatore a 3 vie regolato, normativa sui gas di scarico EU-5

Prestazioni / consumo

Velocità massima Oltre 200 km/h

Opzionale: riduzione di potenza 35 kW (48 CV): 167 km/h

Consumo per 100 km secondo il WMTC (World Motorcycle Test Cycle) 4,2 l / 100 km

Emissioni di CO2 secondo il WMTC 98 g/km

Tipo di carburante Benzina senza piombo a 95 ottani min.

Benzina senza piombo a 91 ottani min. (optional)

Impianto elettrico

Generatore Alternatore a magnete permanente da 416 W (potenza nominale)

Batteria 12 V / 10 Ah esente da manutenzione

Trasmissione

Frizione Frizione a dischi multipli in bagno d’olio (antisaltellamento), ad azionamento meccanico

Cambio Cambio a 6 marce a innesti frontali integrato nel basamento motore

Trasmissione secondaria Catena O-ring senza fine con parastrappi nel mozzo posteriore

Assetto / freni

Telaio Telaio ponticello in acciaio a forma di guscio

Guida ruota anteriore / sospensione Forcella telescopica a steli rovesciati, Ø 43 mm

Guida ruota posteriore / sospensione Forcellone oscillante a doppio braccio in alluminio, direttamente collegato all'ammortizzatore centrale WAD, precarico molla regolabile idraulicamente, ammortizzatore a stadi regolabile

Escursione complessiva anteriore / posteriore 230 mm / 215 mm

(assetto ribassato opzionale: 210 mm / 195 mm)

Passo 1.593 mm

Avancorsa 126 mm

Inclinazione sterzo 62°

Cerchi Cerchi a raggi incrociati

Dimensione cerchio anteriore 2.15 x 21"

Dimensione cerchio posteriore 4.25 x 17"

Pneumatico anteriore 90/90 R21

Pneumatico posteriore 150/70 R17

Freno anteriore Freno a doppio disco flottante, Ø 305 mm, pinze flottanti a 2 pistoncini

Freno posteriore Disco singolo (Ø 265 mm), pinza flottante a 1 pistoncino

ABS BMW Motorrad ABS

Misure / Pesi

Altezza sella in assetto di marcia 860 mm

(assetto ribassato opzionale: 805 mm, sella extra bassa opzionale: 825 mm, sella bassa come accessorio speciale: 835 mm, sella Comfort opzionale: 875 mm, sella Rallye come accessorio speciale: 890 mm)

Lunghezza al cavallo con peso a vuoto 1.910 mm

(assetto ribassato opzionale: 1.810 mm, sella extra bassa opzionale: 1.850 mm, sella bassa come accessorio speciale: 1.870 mm, sella Comfort opzionale: 1.950 mm, sella Rallye come accessorio: 1.980 mm)

Capacità utile del serbatoio 15 l

Riserva Circa 3,5 l

Lunghezza 2.305 mm

Altezza (senza specchi) 1.356 mm

Larghezza (compresi specchi) 922 mm

Peso in ordine di marcia con pieno di benzina 233 kg 1)

Peso totale ammesso 445 kg

Carico utile (con equipaggiamento di serie) 212 kg

1) Conforme alla Direttiva VO (UE) 168/2013 con tutti i liquidi di esercizio, l'equipaggiamento di serie e il serbatoio carburante riempito almeno al 90% della capacità utile.

Equipaggiamento di serie:

Display a colori TFT da 6,5" con Connectivity

BMW Motorrad ABS Pro

DTC (Dynamic Traction Control)

Modalità di guida Rain / Road

Faro a LED

Indicatori di direzione a LED

Regolazione parabrezza

12 volt e presa USB

Paramotore

Optional:

Dynamic ESA (assetto regolabile elettronicamente)