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Queste le caratteristiche tecniche del nuovo casco ARAI REBEL 2015

 

 

 

STANDARD INTERNO ARAI

Questo casco è progettato per soddisfare i requisiti del severo Standard Arai, oltre alle omologazioni obbligatorie come la ECE 22-05 e le certificazioni opzionali come la SNELL M2010.

 

CALOTTA ESTERNA

SFL (Super Fiber Laminate)

Questa è la calotta esterna standard di Arai. Per questo motivo talvolta è chiamata ‘Fibra Standard' anche se in realtà si tratta di super fibra. La super fibra offre maggiore comfort rispetto agli altri materiali per calotte, mantenendo resistenza e leggerezza.

 

Hyper Ridge

È una nervatura di rinforzo che avvolge la parte inferiore della calotta aggiungendo resistenza e abbassando il centro di gravità del casco. Si allarga verso il basso per rendere più semplice indossare ed estrarre il casco.

 

VENTILAZIONE

Un estrattore posteriore in un unico pezzo espelle l’aria calda e umida dall’interno del casco e migliora l’aerodinamica. Gli estrattori laterali creano una bassa pressione dietro il foro di ventilazione posteriore per una migliore estrazione dell'aria calda, riduzione del rumore ed eliminazione dell’effetto buffeting a velocità elevate. Le brow vents guidano l’aria fresca nella zona della fronte.

 

FFS (Free Flow System)

Un flusso d’aria all’interno del casco che riduce rumori e turbolenze causati dal passaggio dell’aria, migliorando l’estrazione dell’aria calda.

 

Doppio ingresso

Progettato per un maggiore flusso d’aria e una riduzione del rumore, permette l’ingresso di aria fresca all’interno.

 

Prese aria “brow vent” sulla visiera

L’aria fresca può entrare direttamente nella zona della fronte senza la necessità di praticare dei fori in quest’area critica della calotta e nel rivestimento antiurto.

 

Estrattore aria integrato nel paranuca

Nella zona della nuca del rivestimento interno in EPS è posizionato un estrattore per migliorare la fuoriuscita dell’aria calda dall’interno. Aumenta l’efficacia della ventilazione nella parte inferiore del casco.

 

Estrattore aria posteriore monopezzo

Estrae più aria calda dall’interno del casco e migliora l’aerodinamica.

 

Estrattori aria laterali

Creano una bassa pressione dietro il foro di ventilazione posteriore per una migliore estrazione dell'aria calda. Integrati nella calotta per una migliore aerodinamicità, riducono il rumore ed evitano le vibrazioni dovute alla velocità. All’interno, una piccola barriera in gommapiuma aiuta ad assorbire e ridurre il rumore eccessivo, senza compromettere l’efficacia della ventilazione.

 

AERODINAMICA

Spoiler sulla mentoniera

Poiché le moto da strada offrono una seduta più eretta e una protezione dal vento quasi nulla, la mentoniera del Rebel è progettata per deviare l'aria attorno al collo e migliorare le proprietà aerodinamiche del casco.

 

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