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Esiste una forte tendenza nella comunità motociclistica verso moto più semplici ed economiche senza per questo tralasciare lo stile o la performance.

Per questo è nato un segmento completamente nuovo di moto “naked” con un inconfondibile tocco “street fighter”.

Il nuovo casco Arai “Rebel” è il compagno perfetto per questo nuovo segmento.

Basato sull’apprezzata calzata e comfort del Quantum, Rebel aggiunge un look aggressivo a questo nuovo concetto.

STANDARD INTERNO ARAI

Questo casco è progettato per soddisfare i requisiti del severo Standard Arai, oltre alle omologazioni obbligatorie come la ECE 22-05 e le certificazioni opzionali come la SNELL M2010.

CALOTTA ESTERNA

SFL (Super Fiber Laminate)

Questa è la calotta esterna standard di Arai. Per questo motivo talvolta è chiamata ‘Fibra Standard' anche se in realtà si tratta di super fibra. La super fibra offre maggiore comfort rispetto agli altri materiali per calotte, mantenendo resistenza e leggerezza.

Hyper Ridge

È una nervatura di rinforzo che avvolge la parte inferiore della calotta, aggiungendo resistenza e abbassando il centro di gravità del casco. Si allarga verso il basso per rendere più semplice indossare ed estrarre il casco.

VENTILAZIONE

Un estrattore posteriore in un unico pezzo espelle l’aria calda e umida dall’interno del casco e migliora l’aerodinamica. Gli estrattori laterali creano una bassa pressione dietro il foro di ventilazione posteriore per una migliore estrazione dell'aria calda, riduzione del rumore ed eliminazione dell’effetto buffeting a velocità elevate. Le brow vents guidano l’aria fresca nella zona della fronte.

FFS (Free Flow System)

Un flusso d’aria all’interno del casco che riduce rumori e turbolenze causati dal passaggio dell’aria, migliorando l’estrazione dell’aria calda.

Doppio ingresso

Progettato per un maggiore flusso d’aria e una riduzione del rumore, permette l’ingresso di aria fresca all’interno.

Prese aria “brow vent” sulla visiera

L’aria fresca può entrare direttamente nella zona della fronte senza la necessità di praticare dei fori in quest’area critica della calotta e nel rivestimento antiurto.

Estrattore aria integrato nel paranuca

Nella zona della nuca del rivestimento interno in EPS è posizionato un estrattore per migliorare la fuoriuscita dell’aria calda dall’interno. Aumenta l’efficacia della ventilazione nella parte inferiore del casco.

Estrattore aria posteriore monopezzo

Estrae più aria calda dall’interno del casco e migliora l’aerodinamica.

Estrattori aria laterali

Creano una bassa pressione dietro il foro di ventilazione posteriore per una migliore estrazione dell'aria calda. Integrati nella calotta per una migliore aerodinamicità, riducono il rumore ed evitano le vibrazioni dovute alla velocità. All’interno, una piccola barriera in gommapiuma aiuta ad assorbire e ridurre il rumore eccessivo, senza compromettere l’efficacia della ventilazione.

AERODINAMICA

Spoiler sulla mentoniera

Poiché le moto da strada offrono una seduta più eretta e una protezione dal vento quasi nulla, la mentoniera del Rebel è progettata per deviare l'aria attorno al collo e migliorare le proprietà aerodinamiche del casco.

Visiera

Tutte le visiere Arai sono aerodinamiche e otticamente corrette. Preformate 3D per una migliore visione, minore distorsione e protezione dai raggi UV.

Visiera SAI ampliata

La visiera con sistema Super AdSis “I” di nuova generazione testata in MotoGP è stata ampliata di 5 mm su entrambi i lati e offre la più ampia visione periferica nel settore per una migliore performance. Le nervature lungo il bordo superiore della calotta garantiscono un passaggio graduale tra la visiera e la calotta, riducendo rumore e migliorando la gestione dell’impatto in caso di incidente.

SuperAdSis LRS (Lever Release System)

Permette di sostituire la visiera in pochi secondi senza strumenti o rimozione delle placche laterali. La pulizia o la sostituzione della visiera è più semplice che mai.

Sistema De-Mist Lock

Basta spingere in avanti la levetta della visiera per aprirla e facilitare l’eliminazione di eventuale condensa.

Lente Pinlock

Previene efficacemente l’appannamento e la formazione di condensa sulla visiera, anche in condizioni di estrema umidità. Può essere pulita e sostituita con facilità.

Supporti esterni visiera

Coprono il meccanismo della visiera Arai, assicurando il massimo della resistenza della calotta e un’equa dispersione dell’energia provocata da un eventuale impatto, senza l’impiego di pericolosi incavi nella superficie della calotta.

INTERNI

Guanciali interni intercambiabili

I guanciali Arai sono disponibili in diversi spessori per garantire il massimo della vestibilità. Seguono perfettamente la linea della mascella, offrendo una migliore calzata, utile per mantenere il casco in posizione anche a velocità elevate.

Sistema ’’Peel Away’’ 5mm

Inserti removibili di 5 mm presenti sui guanciali/paraorecchie e sull’imbottitura delle tempie. Consentono di creare maggiore spazio se necessario senza dover acquistare nuove imbottiture e rivestimenti.

Interni removibili

Interni completamente sostituibili che possono essere puliti con sapone neutro e acqua tiepida, lavando con delicatezza e lasciando asciugare per un giorno, mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti di calore. Sono disponibili diversi spessori, anche per le mezze misure, in modo da garantire una perfetta calzata a tutti i motociclisti.

Facial Contour System (FCS)

Per offrire una calzata ancora migliore e aumentare il comfort della mandibola, il Facial Contour System (FCS) utilizza un supporto a molla nei guanciali che si comprime mentre si infila il casco e poi si espande una volta indossato.

Guanciali con rivestimento in EPS

I guanciali Arai sono caratterizzati da un rivestimento in EPS per migliorare la protezione in caso d’impatto laterale, mentre la speciale forma consente loro di seguire perfettamente i contorni della mascella per un maggiore comfort.

Comfort

Pulsanti delle prese aria più grandi

Pulsanti più grandi per una maggiore comodità di utilizzo anche indossando i guanti.

 

 

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